Détails sur le produit:
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Année: | 2013 à 2006 | Modèle: | Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux de l'Union européenne et ont été publié |
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Matériel: | Magnalium | Taille: | adapté à une Mitsubishi Pajero V93 V97 |
Installation de voiture: | Les États membres ont pris des mesures visant à limiter les risques liés à l'utilisation de ces prod | Couleur: | Noir / argenté / gris / orange |
Procédure: | estampage intégré | Modèle de voiture: | Mitsubishi Pajero V93 V97 |
Nombre de pièces: | 2 | Le paquet: | Carton + palette |
Installation: | l'installation à boulons d'origine | Utilisation: | protéger les parties inférieures du corps |
Garantie: | 5 ans | Produit d'origine: | OEM accepté |
Traitement de surface: | Couche en poudre | Épaisseur de plat: | 2.5/3.5/4.0/5.0 mm |
Port: | La ville de Qingdao; Tianjin; Shenzhen |
Nom du produit | Mitsubishi Pajero V93 V97 Plaque de dérapage / protection sous le corps |
Matériel | Alliage d'aluminium / acier laminé à froid |
Épaisseur | Alliage d'aluminium (4,0 mm / 5,0 mm); acier laminé à froid (2,5 mm / 3,5 mm); |
Taille | Il est parfaitement adapté à la Toyota Land Cruiser LC100 (4500 / 4700) |
Le paquet: | Boîte en carton; 4-5 pièces par ensemble: plaque de dérapage du radiateur, plaque de dérapage du moteur, plaque de dérapage de la transmission, plaque de dérapage du boîtier de transfert, plaque de dérapage de l'essieu arrière, plaque de dérapage du réservoir de carburant. |
Finition de surface | Couche en poudre |
Couleur | coupe/gris/noir/orange/personnalisé |
Caractéristiques | 1Matériel de qualité supérieure:L'alliage d'aluminium de la série 5 et l'acier laminé à froid sont optionnels; une épaisseur de 2,5 mm/3,5 mm/4,0 mm/5,0 mm/8,0 mm est optionnelle; Les poudres enduites en noir/gris/argent/orange sont facultatives. 2.Scanner 3D + procédé d'estampage intégré: position précise des trous, l'erreur avec les trous d'origine est inférieure à 0,1 mm. Completement adapté au châssis du véhicule. Et donne une meilleure couverture. 3Conception de la structure des côtes profondes:Après une collision, la force dans un seul point sera transmise à travers les côtes et répartie sur toute la plaque de protection pour augmenter la résistance. 4Conception du tampon:En cas d'impact majeur, les plaques de dérapage offrent une protection maximale par le tampon et la déformation. 5. Montage en retrait: Les boulons sont protégés et faciles à retirer pour le service du véhicule. 6Conception des conduits d'aérationDes trous ouverts dans les positions clés, non seulement les trous de fuite d'eau et de sable, mais aussi un système de refroidissement aérodynamique, dissipation de chaleur plus rapide. 7Couverture d' accès:Facile à retirer pour le service du véhicule. 8. Le design du plug-in:Sans vis pour éviter des dommages au fond de la batterie après une collision. 9La plaque de dérapage de la batterie Tesla:Conception convexe en forme de diamant, une combinaison de brevet d'utilité et de brevet d'apparence. 10- Résistants spéciaux complets:Des supports de montage brevetés, des vis en forme de T, une boucle à verrouillage automatique et un tampon en caoutchouc pour une installation stable et prévenir les bruits anormaux. |
Personne à contacter: chen
Téléphone: +86 18669851517